黑马来袭！中国最皮实的电动三轮车—帝隆征服川藏线

来源：未知 发布时间 2014-06-18 14:49 编辑：系统采编

电动三轮车，从2005年发展到2013年，几匹矫健的千里马已经脱颖而出。2014年伊始，绝大多数商家都看清了电动三轮车行业的财富机会，却蓦然发现千里马早已名花有主。感性者捶胸顿足后悔不已，理性者静心挖掘捕捉黑马。

那么，业已发展8年的电动三轮车行业会有黑马出现吗?

半路杀出程咬金，事实上“黑马往往也是半路杀出来的”。纵观各行业走过的历史，我们不难发现，黑马都是在半路杀出来的，都是在行业进入“拐点”的时候杀出来的。比如：空调行业的志高、白酒行业的水井坊、三轮摩托车行业的大运等等。



那么，具备什么样的特征才能成长为行业黑马呢?

一、行业进入雌雄分水岭之时，大品牌不屑于、小品牌没能力之时，往往就是黑马杀将而出之时。比如：三轮摩托车行业在6、7年前，宗申、福田、力之星对西北市场都不甚重视，河北和偃师的小品牌也没有能力全面挺进西北，结果大运全力切入，一击胜出成长为西北王，并从西北燎原全国。

二、黑马品牌要么出身名门之后，起步便与世界同步，比如：在大阳上起飞的大运，在全兴肩膀上起飞的水井坊;要么精准洞悉市场并敢于孤注一掷的草莽英雄，比如志高空调。

三、当然最重要莫过于，必须有一支在行业内摸爬滚打多年且精准洞悉市场的精英团队，这是黑马品牌所必须具备的条件。换句话说，成就黑马品牌必须要有千里马团队。

那么，电动三轮车行业有这样聚集着千里马团队且出身名门、精准洞悉市场的黑马品牌吗?



笔者作为业内资深人士，结合当前的市场运作，嗅到了黑马的味道。

一、帝隆——名门之后，20年三轮车积淀，缔造的电三新品

帝隆，就好比站在大阳肩上起步的大运，就好比站在全兴肩上起步的水井坊，其采购、研发、生产、质控、销售、售后6大体系起步便与世界同步，其产品线的构架、产品的一致性、供应体系的搭建起步便少了“摸着石头过河”的探索，多了一份胸有成竹的自信。帝隆，到底站在哪位行业巨人的肩上呢?

帝隆，燃油三轮车前5名品牌并创造行业争相模仿的力之星款的河南力之星的母公司，从人力三轮车、助力三轮车到力之星三轮摩托车、三轮电动车，帝隆已经走过了近20个年头，积累了丰富的行业经验，锤炼了一支能打大仗、敢打大仗、打得赢大仗的管理团队。2013年下半年推向市场，经过半年多时间对采购、研发、生产、质控、销售、售后6大体系的充分磨合后，帝隆电动三轮车以“力做中国最皮实的电动三轮车，让用户在使用过程中省钱省心”为己任，以“首个征服川藏线的电动三轮车来验证中国最皮实电动三轮车”为营销先锋，“5米高空垂直摔落毫发无损创中国第一摔”为终端利器，短短一年时间已在中原5省渐成星火燎原之势，风生水起大有势不可挡之势。

二、帝隆——精准洞悉市场，最皮实的三轮车就是消费者最受欢迎的三轮车

帝隆的董事长讲，他父亲做三轮车一辈子，时刻告诫他和企业的中高层：中国这一代老百姓多是受苦受过穷的老百姓，尤其是我们的三轮车用户;从人力三轮车、助力三轮车，到力之星牌的燃油三轮车、电动三轮车，父亲始终告诉我们“最皮实的三轮车就是消费者最受欢迎的三轮车”，因为我们的用户都是赚钱不容易一线的劳动人民，作为企业家我们能做的就是，让我们的产品因少出问题或不出问题来帮助用户省使用过程中的维修费用，让我们的产品因寿命长一台车顶别人二台来使用从而帮助用户省换车的钱;我们的车辆越皮实耐用，消费者的维修费用就越低，消费者的使用年限就越久，消费者的使用烦恼就越少。

为此，帝隆电动三轮车从一开始便确定了“力做中国最皮实的电动三轮车”这一产品定位。为了做到这一点，从采购、研发到生产，严格做到“精典良品”四个字，即：采购环节，以摩托车用料标准精挑细选;研发环节，以树立行业典范的标准来研发新品;生产环节，以优良的工艺标准杜绝不合格品，从而让每一台下线产品都成为名副其实的精品。

三、帝隆——中国首个征服川藏线的事件营销剑走偏锋

事实胜于雄辩，中国最皮实的电动车不是说出来的，而是跑出来的。于是，我们想到了中国最险恶的公路——川藏线。用川藏线的全天候、全气候、全路况，来路试最皮实的电动三轮/四轮车最合适不过。经受川藏线全天候、全气候、全路况的挑战的事实，自然胜于一切自吹自擂的雄辩。

凭着对自身产品的自信，我们开行业先河率先发起了向川藏线的挑战。历经20多天的艰难险阻，行程2400多公里，翻越14座海拔4000米以上的高山，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江，征服二郎山天险，穿越世界高城理塘，勇闯怒江72拐和死亡之路的通麦险中险。一路走来，我们创造持续上坡百公里及70码时速持续下坡百公里电机和控制器不烧坏的行业记录，我们创造了2400多公里川藏线骑行下来电机、控制器、大架、减震、轮胎、后桥等关键重零部件毫不损失的行业记录，当之无愧为中国最皮实的电动三轮车。

“满载帝隆情，征服川藏线”的大型公益活动的圆满成功，一个有情、有胆、有料、有故事的帝隆品牌，基本打造完成。一个以中国首个征服川藏线为旗帜，一个以中国最皮实的电动车为利益点的帝隆品牌，借着媒体之东风必将红遍大江南北……

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